Autovalgustuse õhutuskork

Lampidel on nii funktsionaalne kui ka dekoratiivne otstarve. Funktsiooni alusel liigitatakse see mitmeks tüübiks: esilatern, tagatuli, udutulelatern, suunatulelatern, iluvõre latern, sisevalgusti, numbrimärgi lamp jne. Lambiprobleemid on laiemalt levinud, raskemini varjatavad ja vastuvõtlikumad tarbijate kaebustele lampide mitmekesisuse tõttu.

Üks levinumaid lampide probleeme on lampide udunemine, teine ​​aga ebapiisav heledus. Lambi udunemist põhjustavad mitmed tegurid, sealhulgas keskkond, lambi konstruktsioon ning sisemise õhuvoolu suund ja kiirus. Lambid taluvad vähem keskkonnamuutusi, mis on üks peamisi ebapiisava valgustuse põhjuseid. Kaupade õhutamine võib mõlemat probleemi märkimisväärselt leevendada.

Automotive Lighting Vent Cap tooted pakuvad järgmisi funktsioone: 1. Niiskuse läbilaskvus. Kui õhuniiskuse kontsentratsioon pirni sees on kõrge, lastakse niiskusel seest väljuda, vältides udu tekkimist. 2. Tuulutage ja tasakaalustage lambi temperatuurikõikumisest tekkivad sisemised ja välised rõhuerinevused. 3. Soojuse hajumine, et vältida ülemäärast sisetemperatuuri tõusu, kaitsta sisemisi elektroonikaseadmeid ja vältida ebapiisavat valgustust.

Aastaid autosektoriga tugevalt tegelenud Sinceriend on omandanud laialdased teadmised ja teostanud uuringuid lampide udustumise ja udu eemaldamise põhjuste kohta. Sinceriend Automotive Lighting Vent Cap on kõrge niiskuse läbilaskvusega ja usaldusväärse jõudlusega, nagu on tõestanud tuntud autotootjad, ning see mängib olulist rolli lambi udu eemaldamisel. Lisaks saab erinevate õhu- ja niiskuse läbilaskevõimega Sinceriend ePTFE ventilatsiooniseadmeid katsetada samaaegselt peamasinatehasega, et teha kindlaks parimad võimalused ainulaadsete projektide jaoks.

Tüüpilise halli liimi surveava parameetrid:
Materjal: 100% ePTFE.
Temperatuurivahemik: -40 kuni 120 kraadi.
Tüüpiline õhuvool: 150ml/min/cm2 7kPa juures.
WEP: 90 kPa.
Õli hinnang: 7.
Tooted: Liimiga surveventiile on nelja tüüpi: hall, sinine, valge ja õhutuskorgid.